Baru-baru ini, pembinaan pelabuhan hijau kebijaksanaan Qingdao pelabuhan shandong menambah hasil baharu, secara bebas oleh syarikat tongkang roda pelabuhan shandong Qingdao, menerajui penyelidikan dan pembangunan "sistem keselamatan pengeluaran imej panorama tunda" secara rasmi digunakan untuk kegunaan pengeluaran, untuk "mata kebijaksanaan" tunda tunda. menyelesaikan masalah tunda secara berkesan dalam pengeluaran pelayaran masalah keselamatan akibat kawasan buta penglihatan.Sistem ini adalah yang pertama seumpamanya di China, dan ia akan memberi rujukan untuk merealisasikan operasi tunda pintar dalam industri pelabuhan China.
Difahamkan bahawa dalam operasi tunda semasa, pengendali tunda selalunya perlu menilai jarak antara tunda dan sasaran mengikut pengalaman mereka sendiri, dan menjalankan operasi operasi yang sepadan.Disebabkan oleh kawasan buta penglihatan tertentu di jambatan, kemalangan keselamatan seperti pengikisan tiang dan perlanggaran mudah berlaku jika pemandu tidak cukup memerhati dalam operasi terhadap kapal besar. Bagi meningkatkan lagi keselamatan operasi tunda, Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. meningkatkan usaha penyelidikan, menginovasikan pengenalan konsep "imej panorama 360 darjah automobil", menyelidik dan membangunkan "sistem imej panorama pengeluaran keselamatan tunda", dan menumpukan pada penyelesaian kawasan buta visual daripada pemanduan tunda.Selepas satu setengah tahun, sistem itu berjaya dibangunkan. Selepas operasi, pengendali boleh menggunakan platform operasi digital untuk memperbaiki proses operasi, mengurangkan salah operasi tunda, meningkatkan ketepatan operasi, dan mengurangkan risiko tunda secara berkesan. operasi.
Sistem pengimejan panorama tunda "keselamatan pengeluaran termasuk imej panorama 360 darjah 360 darjah, amaran awal julat radar, amaran mengelakkan perlanggaran tiang tiga modul besar, melalui 2 set kamera video panorama yang dipasang di badan kapal dan radar gelombang 11 milimeter, perairan sekitar kapal tunda dalam 200 meter keadaan laut untuk pengimbasan masa nyata, boleh mencapai pemantauan imej 360 darjah, julat ketepatan, fungsi penggera suara, seperti yang terdapat dalam semua jenis bahaya tersembunyi dalam masa, memberikan bantuan yang besar untuk pemandu.
“Berguna, berguna, bijak!” Cui Hongquan, kapten Asia 10, sebuah syarikat tongkang di Pelabuhan Qingdao di Wilayah Shandong, merumuskan pengalaman menggunakan sistem baharu itu dalam tiga perkataan.“Ia seperti memasang 'wisdom eye' pada bot tunda.Sebelum ini, operasi sepenuhnya berdasarkan pengalaman, tetapi kini ia boleh diukur dan didigitalkan, menjadikan operasi lebih yakin, lebih selamat dan lebih cekap.”
Menurut susunan Kumpulan Pelabuhan Shandong, Pelabuhan Qingdao Wilayah Shandong terus berusaha untuk membina pelabuhan pintar dan hijau yang terkemuka di peringkat antarabangsa, dan telah mencapai banyak hasil yang bermanfaat menerajui negara dan juga dunia. Ia telah membina dan mengendalikan peneraju dunia. dan terminal kontena automatik sepenuhnya yang pertama di Asia, menyumbang "kebijaksanaan Cina" dan "penyelesaian Cina" kepada pembinaan terminal automatik dunia dengan prestasi cemerlang kos rendah, kitaran pendek, kecekapan tinggi, kecerdasan penuh, pelepasan lebih selamat dan sifar. asas, pengenalan inovatif pek sel bahan api hidrogen untuk menyediakan kuasa untuk kren rel automatik, supaya kren rel untuk mencapai pelepasan sifar lengkap, tiada pencemaran. Pada masa yang sama, teknologi canggih seperti data besar, pengkomputeran awan, kecerdasan buatan dan Internet mudah alih digunakan untuk pengurusan pengeluaran pelabuhan untuk meningkatkan tahap automasi dan kecerdasan pelabuhan secara menyeluruh.Projek pembinaan sistem aplikasi port pintar 5G telah berjaya dipilih ke dalam sepuluh kes promosi teratas "Internet Industri 5G+".
—–Cetak semula dalam West Coast News
Masa siaran: Jan-14-2021